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　　厦金大桥厦门段名堂海上首榀钢箱梁吊装班师

　　中新网厦门12月21日电 (吴冠标)20日下昼，厦金大桥(厦门段)名堂迎来首要设立节点，由中国中铁承建，中铁大桥局负责吊装的全桥首榀海上安装式大节段钢箱梁架设班师完成，符号着全桥钢箱梁制品运载及桥位架才气工领路拉开帷幕，名堂插足上部中枢结构施工阶段。

20日，厦金大桥厦门段名堂海上首榀钢箱梁吊装班师。　中铁大桥局五公司 供图

　　厦金大桥厦门段名堂总长约19.6公里，92榀大节段钢箱梁是撑捏起这座大桥的“钢铁脊梁”。这次班师吊装的钢箱梁，架设于大嶝西航说念桥东侧非通航孔桥90-91号墩，号称“海上巨无霸”：梁长142.5米、宽44米、高4.5米，总分量达4586吨。

　　濒临如斯超大超重构件的制造、运载与吊装坚苦，名堂设立单元厦道路桥工程投资发展有限公司统筹主导，组织参建单元构建起从制造到吊装的全链条保险体系，明确“工场预制→基地组装→滚装运载→桥位吊装”的完好时期阶梯，全流程保险施工安全与质地。

20日，厦金大桥厦门段名堂海上首榀钢箱梁准备吊装。　中铁大桥局五公司 供图

　　据先容，施工流程中，名堂团队长期死守绿色发展理念，全力看守海洋生态。通过“搭积木”式的工场化、安装化工艺，汇集钢梁大节段举座吊装时期，不仅让海上功课规矩擢升约4倍，更显贵裁汰了对湾区水能源的影响，闭幕了对中华白海豚栖息地的“零烦闷”。

　　厦金大桥厦门段名堂建成通车后，将与厦门翔安海外机场、厦金航路共同构建起对台海陆空立体交通新形式体育游戏app平台，对福建省探索海峡两岸会通发展新路，设立两岸会通发展示范区具有进击道理。(完)